Hiển thị các bài đăng có nhãn độ bô xe hơi. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn độ bô xe hơi. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Tư, 27 tháng 1, 2016

Trải nghiệm đầu phát cao cấp Pioneer AVH-X8750BT tại Việt Nam

Theo độ âm thanh xe hơi Nếu muốn trải nghiệm một chất lượng âm thanh cao cấp đi cùng nhiều tính năng thời thượng, Pioneer AVH-8750BT là một lựa chọn không thể tốt hơn. Đặc biệt, khi mà kết nối Apple Car Play ngày nay chỉ có mặt trên những dòng xe đời mới ở nước ngoài thì đầu phát này có thể giải quyết nhu cầu đó của chủ xe mà không cần phải tậu xe mới.​
Công nghệ giải trí trên xe đã phát triển một bước dài qua nhiều thập kỉ, từ radio, casset, đầu CD, DVDđến nghe nhạc qua iPod, USD, card SD, Bluetooth... Và cải tiến gần đây nhất cho hệ thống thông tin giải trí trên xe hơi chính là khả năng tương thích và đồng bộ các thiết bị thông minh. Pioneer không đứng ngoài xu hướng này mà cho ra đời sản phẩm mới mang tên Pioneer AVH-X8750BT với khả năng kết nối với hầu hết các Smart Phone ngày nay qua hai giao thức Apple Car Play và Android Auto.​

Hôm nay em sẽ giới thiệu tới các bác một số tính năng mà X8750BT làm ấn tượng người dùng. Đầu phát trong bài thử nghiệm này được gắn trên Hyundai SantaFe 2011, mẫu xe trước đó chỉ có thể đọc được USB, CD, AUX và kết nối iPod, Bluetooh thông thường (chỉ dùng để đàm thoại rảnh tay). Việc lắp ráp được thực hiện tại Saigon Car Audio – đại bản doanh của bác Phú HP.​
Cảm nhận ban đầu​
Nhìn chung khi ráp vào xe có thể thấy khoang cabin trở nên sang hơn hẳn khi có mặt một chiếc màn hình 7 inch với độ phân giải sắc nét có khả năng trình chiếu video lên tới 1080p. Người dùng có thể tự điều chỉnh độ nghiêng của màn hình cho phù hợp với thiết kế mặt táp lô trên xe.​

Khay chứa đĩa CD và thẻ SD nằm ở mặt sau thiết bị, có thể thể dàng mở ra thông qua thao tác trên màn hình. Ngoài ra xe còn trang bị 2 đầu đọc USB, 1 cổng AUX và 1 HDMI. Trên xe SantaFe, em cho nối một đầu USB tới cổng nguyên bản trên xe, 1 đầu còn lại nằm trong hộc chứa đồ ghế phụ. Nhận thấy không có nhu cầu xài tới cổng HDMI nên em không lắp.​

Nguồn: độ bô xe hơi 

Sử dụng FM MODULATOR có dây vào thẳng ngõ anten của máy xe.

Sử dụng FM MODULATOR có dây vào thẳng ngõ anten của máy xe. 

Theo  độ âm thanh xe hơi Nếu buộc phải sử dụng giải pháp đưa âm thanh vào xe bằng sóng FM thì nên chọn giải pháp khôn ngoan nhất để có chất lượng cao nhất trong tình thế đó. 

Đó là chọn chọn loại có dây. Tuy nhiên, vì đầu radio thường thu 2 loại sóng khác nhau: 1 từ cục FM này và 1 từ các nhà đài qua anten xe nên sẽ có chất lượng khác nhau nếu chọn sai loại modulator này. 

Ở VN, người tiêu dùng thường ít có kinh nghiệm về mấy vụ này nên thường ko quan tâm các cửa hàng sẽ gắn cho mình loại hay, dở, tốt, xấu thế nào khi lắp đặt loại Modulator này mà chỉ quan tâm tới chất lượng âm thanh/hình ảnh của đầu DVD mà thôi. Tuy nhiên, dù có chọn DVD có chất lượng âm thanh hay cở mấy thì cũng uống công, uổng tiền khi ko quan tâm tốt các thiết bị kết nối này. Thậm chí, với một số cửa hàng ở ADV/TBT, người bán cũng ko am hiểu gì mấy về các loại FM modulator này. Ở đây, em sẽ phân tích 2 loại FM modulator thông dụng tại VN để các bác hiểu thêm. 

Loại thông thường 
Ko có mạch ngắt tín hiệu từ ănten vào nên cũng thường bị nhiễu tạp bởi sóng của các nhà đài vì vậy chất lượng âm thanh vẫn ko đc tốt. Mặc dù vậy, hết 99.9% các cữa hàng tại VN lại sử dụng loại này. Có thể do ko có nhà cung cấp, hoặc có thể vì giá thành thấp, hoặc có do truyền thống "cứ vậy mà làm" từ các bậc tiền bối

Loại có mạch ngắt/chặn sóng từ anten xe 
Là loại đc thiết kế chống nhiễu & ngăn chặn tạp âm từ anten xe cũng như hành trình di chuyển tín hiệu từ thiết bị ngoài vào thẳng radio xe rất ngắn nên chất lượng hơn hẳn các loại còn lại.  độ bô xe hơi 


Vậy nếu đầu CD zin xe ko có ngõ AUX cho âm thanh vào thì đây là giải pháp tốt nhất các bác nên chọn. 

Amplifier Infinity Kappa ONE

 độ âm thanh xe hơi Amplifier Infinity Kappa ONE

Để có âm thanh ưng ý thì ngoài loa, amply chất lượng tốt, còn có rất nhiều điều chúng ta cần lưu tâm. Đừng xem thường những chi tiết nhỏ, rất có thể vì chúng mà bộ âm thanh của bạn chỉ tốt cho việc ngắm!

Nội thất ô tô ĐẠI MỸ mang đến cho bạn nhiều cảm nhận về độ âm thanh xe hơi  với đủ chủng loại mẫu mà, đội ngũ độ âm thanh xe hơi chuyên nghiệp sẽ đem lại sự hài lòng cho khách hàng.


Công suất
500W RMS x 1 @ 4 Ohms
800W RMS x 2 @ 2 Ohms

Các tính năng bổ sung
DBO - biến âm bass EQ, cộng với cận âm bộ lọc
1-Ohm ổn định
Tín hiệu-to-noise ratio: 85dBA
Mono loa siêu trầm khuếch đại 500 watt RMS x 1 tại 4 ohms
CEA-2006 tuân thủ
Biến cao và thấp qua bộ lọc (32-320 Hz, 12dB mỗi octave)
Bass boost: 0-12 dB
Đáp ứng tần số: 20-320 Hz
Không ngừng nhiệt Bảo vệ ciruitry
Class-D amplifier thiết kế
Khác biệt giữa các loa cân bằng và preamp cấp đầu vào
Kích thước: 3 7-1/16 "W x 1-3/4" H x 13 "D

Amplifier Infinity 1600A

Amplifier Infinity 1600A

Để có âm thanh ưng ý thì ngoài loa, amply chất lượng tốt, còn có rất nhiều điều chúng ta cần lưu tâm. Đừng xem thường những chi tiết nhỏ, rất có thể vì chúng mà bộ âm thanh của bạn chỉ tốt cho việc ngắm!

Nội thất ô tô ĐẠI MỸ mang đến cho bạn nhiều cảm nhận về độ âm thanh xe hơi với đủ chủng loại mẫu mà, đội ngũ độ âm thanh xe hơi  chuyên nghiệp sẽ đem lại sự hài lòng cho khách hàng.

độ bô xe hơi

Sản lượng điện tối đa: 894 watts x 1 chan
400 watt x 1 chan @ 4 ohms
600 watt x 1 chan @ 2 ohms
MOSFET cung cấp điện
LED điện và chỉ số bảo vệ
Tuned Bass EQ (0-6 dB tăng bass 50 Hz)
IMS đầu vào cho phép kết nối với các sản phẩm mở rộng khác Infinity
Preamp kết quả đầu ra RCA mạ vàng
DC, quá nóng, trên hoặc dưới điện áp, và bộ khuếch đại bảo vệ ngắn mạch
Mạ vàng RCA mức độ đầu vào
Biến bộ lọc thấp qua (32-320 Hz, 12 dB / octave)
CEA-2006 tuân thủ các bộ khuếch đại
Đáp ứng tần số: 11-330 Hz
Hiệu suất: 80 dB
Kích thước: 14-3/16 "L x 9" W x 2-11/16H

Thứ Sáu, 5 tháng 12, 2014

Xe bán tải Nissan Navara ấn tượng hơn trình làng

Theo  - độ bô xe hơi - Phiên bản đặc biệt mới của mẫu xe bán tải Nissan Navara thế hệ mới đã chính thức ra mắt trong triển lãm ở Thái Lan.

Triển lãm xe quốc tế Thái Lan 2014 dường như là sân chơi của các phiên bản đặc biệt. Nếu như Toyota có Camry, Corolla Altis và Hilux phiên bản đặc biệt thì Nissan cũng không hề kém cạnh khi trình làng Navara NP300 Limited Edition. Theo hãng Nissan, Navara NP300 Limited Edition 2015 được phát triển dựa trên bản trang bị King Cab Calibre của mẫu xe bán tải thế hệ mới tại thị trường Thái Lan.

Nissan Navara NP300 bản King Cab Calibre tại thị trường Thái Lan được trang bị động cơ diesel, dung tích 2,5 lít có công suất tối đa 163 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 403 Nm tại 2.000 vòng/phút. Máy dầu trên Nissan Navara NP300 King Cab Calibre thế hệ mới kết hợp với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn và tự động 7 cấp tùy chọn. Nội thất ô tô


Về mặt thiết kế, Nissan Navara NP300 Limited Edition 2015 sở hữu một số nét khác biệt so với phiên bản tiêu chuẩn. Các phụ kiện mới dành cho Nissan Navara NP300 Limited Edition 2015 đều nằm trong gói Tough Package, bao gồm những chi tiết mạ crôm trên mũi xe, viền đèn pha và lưới tản nhiệt dưới.

Mẫu xe bán tải Navara thế hệ mới đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Thái Lan vào đầu năm nay. Sau đó, đã có tin đồn về kế hoạch phát triển một mẫu SUV 7 chỗ mới dựa trên cơ sở gầm bệ của Nissan Navara. Quá trình chế tạo mẫu SUV 7 chỗ kể trên đã được bắt đầu. Tuy nhiên, phải 2-3 năm nữa, mẫu SUV dựa trên Nissan Navara mới có thể xuất hiện trên thị trường.

Khi có mặt trên thị trường, mẫu SUV 7 chỗ mới của hãng Nissan sẽ cạnh tranh với những đối thủ được phát triển theo cách tương tự như Toyota Fortuner và Mitsubishi Pajero Sport. Trong đó, Toyota Fortuner chia sẻ cơ sở gầm bệ với mẫu xe bán tải Hilux. Mitsubishi Pajero Sport lại được phát triển dựa trên mẫu xe bán tải Triton.


Tạm thời, vẫn chưa biết giá bán cụ thể của Nissan Navara NP300 Limited Edition 2015 tại thị trường Thái Lan. Con số tương ứng của Nissan Navara thế hệ mới tại thị trường Thái Lan là 575.000 Baht, tương đương 17.760 USD.

Cùng chiêm ngưỡng hình ảnh của Nissan Navara phiên bản ấn tượng hơn tại triển lãm xe quốc tế Thái Lan 2014: