Hiển thị các bài đăng có nhãn Xe đạp điện. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Xe đạp điện. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Hai, 14 tháng 12, 2015

Xe giant m133s nhập khẩu chính hãng giá rẻ nhất

Dạy nghề sửa chữa xe đạp điện Bạn đang băn khoăn với những câu hỏi như xe giant m133s 2016 giá bao nhiêu, hay Xe M133S chính hãng bán ở đâu? và ở đâu bán xe Gaint m133s chất lượng nhất với giá thành ưu đãi nhất!

Đó là những câu hỏi được nhiều người hỏi nhất trên các diễn đàn, hay trên các mạng xã hội và cả trên Google, và sẽ có rất nhiều kết quả trả lại cho bạn! Bạn cần phải tỉnh táo và là người tiêu dùng thông minh để có được những thông tin chính xác và lựa chọn địa chỉ mua hàng uy tín nhất hiện nay.

Dòng xe điện m133s plus giá bao nhiêu? câu hỏi được khách hàng quan tâm

Với mẫu xe đẹp kiểu dáng khỏe khắn, màu sắc trang nhã (trên hình là dòng xe màu đỏ đô) của mẫu xe điện M133s + plus thì việc khách hàng tìm kiếm những thông tin về dòng sản phẩm này là điều đương nhiên, để trả lời một số thông tin mà bạn quan tâm, chúng tôi xin đưa ra một số chi tiết để bạn tham khảo.

Trước tiên trả lời câu hỏi Xe M133S chính hãng bán ở đâu? thì mời bạn hãy đến với xe đạp điện chính hãng Thủy Tùng nơi cung cấp các dòng Xe đạp điện  giant m133s nhập khẩu chính hãng giá rẻ nhất và chính sách bảo hành tốt nhất, ngoài ra chúng tôi còn cung cấp dịch vụ sửa xe uy tín nhất toàn Miền Bắc với đầy đủ phụ kiện chính vì thế bạn không phải lo nếu có những hỏng hóc nào về xe đạp điện, xe máy điện.

Trả lời câu hỏi thứ 2 đó là: xe giant m133s 2016 giá bao nhiêu? giá xe Giant M133S+(plus) là: 13.100.000 VNĐ - đây là giá niêm yết của hãng sản xuất.

Xe đạp điện

Dòng xe giant m133s nhập khẩu chính hãng giá rẻ nhất dòng xe plus

Những thông số kỹ thuật sẽ làm bạn phải mong muốn sở hữu cho mình chiếc xe giant m133s+ Plus ngay tức khắc, điều gì chứng minh điều đó, bạn hãy liên hệ với chúng tôi để được chúng tôi tư vấn miễn phí, trong thời lượng có hạn chúng tôi sẽ đưa ra những thông tin cơ bản nhất.
Một số thông tin về xe giant m133s nhập khẩu chính hãng giá rẻ nhất:

Hiện nay dòng xe Giant nói chung và dòng Xe đạp điện  Giant M133S+(plus) nói riêng đang có sự cạnh tranh lớn và khốc liệt bởi nhiều thương hiệu và các dòng xe khác cũng như những chiếc xe đạp điện trôi nổi có mẫu mã tương đồng nhưng lại là hàng giả, hàng nhái, chính vì vậy bạn cần phải có địa chỉ uy tín nhất cung cấp những mẫu sản phẩm M133S của GIANT chính hãng, trong rất nhiều cửa hàng bán xe điện hiện nay, Thủy Tùng vẫn tìm được sự tin tưởng của người tiêu dùng vì những lợi ích đem lại cho khách hàng và xe Giant M133S là một trong những mẫu xe điện được ưa chuộng nhất. Không phụ nòng người đã tin tường, Giant đã cho ra mắt mẫu sản phẩm mới xe Giant M133S+(plus). 

Để chân lớn.

Đây là một ưu điểm mà khách hàng ưa thích, việc thoải mái để chân khi đi di chuyển với thiết kế giá để chân rộng sẽ giúp bạn dễ dàng di chuyển và có tư thế thoải mái nhất, ngoài ra còngiúp giảm bắn bẩn khi di chuyển và đặc biệt là trong điều kiện thời tiết mưa làm mặt đường bẩn ướt. Một công dụng khác của đế để chân lớn của xe đạp điện Gaint M133s này đó là giúp bạn có thể chở đồ, thú cưng.

XE ĐIỆN XMAN 5 YADEA 2015 - XE ĐẠP ĐIỆN SƠN MINH


Xe đạp điện  Xman 5 Yadea 2015 nhập khẩu chính hãng ĐàiLoan bản nâng cấp của Xmen Yadea 5-2015
Nhìn tổng thể có thể thấy xe khá khỏe khoắn và cân đối. Cơ bản kiểu dáng vẫn được giữ nguyên như phiên bảnXmen Yadea 5

Đặc điểm nổi bật


Thiết kế thể thao - manh mẽ.

Xe đạp điện Xman thiết kế phong cách thể thao - mạnh mẽ . Trọng lương xe tới 90kg,công suất 1000W, vận tốc xe tối đa có thể tới 50-60 km/h.



Để chân lớn.

Giá để chân rộng,giúp giảm bắn bẩn khi đi trong điều kiện mặt đường bẩn ướt,có thể chở đồ.Bề mặt được thiết kế nhám chống trơn trượt rất tốt

Sử dụng phanh đĩa.

Hai bánh lớn cùng với hệ thống phanh đĩa đảm bảo xe vận hành an toàn trong mọi điều kiện thời tiết,đường xá.

Đèn trước thiết kế cá tính, chống nước.

Đèn trước sử dụng công nghệ Halogen led mang đến hiệu quả anh sáng bất ngờ. Đèn xe thiết kế chống nước.

Đồng hồ điện tử.Vận tốc xe có thể đạt 50 - 55km/h

Đồng hồ điện tử hiển thị vận tốc xe,pin. Vận hành êm ái với tốc độ từ 45 - 55km/h.Đi được quãng đường từ ~80 km cho một lần sạc đầy pin.

Đuôi xe Xman 5 Yadea 2015

Cốp xe rộng để đồ thoải mái hơn.
Giảm xóc sau lớn.

Giảm xóc sau lơn là lý do dễ hiểu khiến xman yadea có thể tại trọng tới 180kg mà vẫn vận hành êm ái . Chắn bùn được thiết kế cải tiến rộng hơn giúp khác phục tình trạng bắn bẩn như ở Xe điện Xmen Yadea 5-2015


Xe đạp điện Ninja Dibao Eco Với Xe Đạp Điện Sơn Minh

Xe đạp điện Ninja Dibao Eco Với Xe Đạp Điện Sơn Minh

Xe đạp điện  Ninja Dibao Eco 5 bình là phiên bản cải tiến của Ninja Dibao, ngoài kế thừa những ưu điểm vượt trội của Ninja Dibao cũ như làm bằng chất nhựa siêu dẻo, có khả năng chống va đập cực tốt, tối ưu công suất và tốc độ,độ ổn định khi di chuyển cao..., nó còn được nâng câp, cải tiến rất nhiều.. Trả góp xe đạp điện

Xe đạp điện

Đèn Xinhan trước xe điện Ninja Dibao 5acquy

Đèn trước xe điện Ninja Dibao được đặt ở vị trí cao, công suất lớn giúp chiếu sáng tốt khi di chuyển trời tối, đèn Xinhan trước cũng được thiết kế lớn hơn, đẹp mắt hơn phiên bản trước của nó.


Đèn chiếu hậu Xe đạp điện ninja dibao

Đèn chiếp hậu sau cũng được thiết kê to ra, đẹp mắt hơn, phần sau yên xe được thiết kế thêm tay vịn lớn giúp người ngồi sau có thêm chỗ bám, an toàn hơn. Trả góp xe đạp điện

Xe đạp điện

Bánh sau xe điện Ninja Dibao 5acquy 

Bánh xe trước sau đều được trang bị công nghệ lốp không săm mới nhất giúp xe đi chuyển an toàn hơn, chống nổ,đinh tặc.. nếu xe bị dính đinh vẫn có thể di chuyển 10km tới tiệm sửa xe mà không lo hỏng lốp. Một cải tiến đang kể ở mẫu xe này so với phiên bản trước là nó được trang bị hệ thống phanh sau là phanh bat, an toàn hơn, bền bỉ hơn.

Tay ga mượt mà, hệ thống còi đèn được bố trí ở vị trí thuận tiện cho người dùng. Xe được trang bị 2 mức tốc độ nhan và chậm tiết kiệm điện

XE ĐẠP ĐIỆN LYVA - VỚI XE ĐẠP ĐIỆN SƠN MINH

XE ĐẠP ĐIỆN LYVA - VỚI XE ĐẠP ĐIỆN SƠN MINH

Bắt đầu đi vào thị trường, Lyva nhắm đến nhiều đối tượng vì thiết kế xe ấn tượng, phù hợp với mọi lứa tuổi và giới tính cùng giá cả hấp dẫn mà vẫn đúng xe hàng hiệu. Xe dap dien

Xe dap dien

Yên xe

Yên xe được gia tăng kích thước tạo cảm giác thoải mái cho người lái, thiết kế độc đáo, cá tính.Trả góp xe đạp điện


Giảm sóc sau

Giảm xóc tăng kích thước, tăng hiệu quả. Ngươi lái yên tâm di chuyển tại những địa hình gồ ghê.


Xe dap dien

Đèn LED độ sáng cao

Đèn pha trang bị bóng đèn LED độ sáng cao,tăng hiệu quả chiếu sáng, giúp điều khiển xe an tâm hơn. Xe dap dien



Động cơ

Động cơ thế hệ mới, ổn định cao, giảm tiếng ồn, tuổi thọ cao, nâng cao công suất máy.



Phanh đĩa trước:

Phanh đĩa trước được chế tạo bằng thép không gỉ giúp việc điều khiển xe trở nên chủ động, an toàn hơn lại không thay đổi tính chất sau thời gian sử dụng


Linh kiện xe đạp điện

Đồng hồ chi tiết

Đồng hồ số được hiển thị thông minh, có thể điều chỉnh một cách an toàn, giúp người lái theo dõi 

Xe đạp điện Giant M133s+(plus) với xe đạp điện Sơn Minh

Xe điện Giant M133S+(plus) được sản xuất năm 2015 bởi hãng Giant của Đài Loan. Một dòng sản phẩm có nhiều sự khác biệt so với những thế hệ đi trước.. Dưới đây là chi tiết về xe Giant M133S Plus.

Là dòng Xe dap dien  dùng để di chuyển trong thành phố, GIANT M33S+ (plus) được thiết kế như một chiếc scooter. Với trọng tâm thấp nên phù hợp với những người có vóc dáng khiêm tốn. Bình điện của GIANT M33S+ (plus) đặt nằm ngang dưới nơi để chân khiến cho việc phân bổ trong lượng xe cân bằng, dễ dàng điều khiển. Được trang bị động cơ không chổi than 3 pha công suất 500W, không tiếng ồn và chống nước đi cùng với bộ bình điện 48V-20AH nên quãng đường di chuyển của 2015 M133 vào khoảng 60km cho mỗi lần sạc, rất tiết kiệm trong thời điểm giá xăng dầu đang đắt đỏ như hiện nay. Nhìn chung 2015 M133S vẫn giữ nguyên được hệ thống động cơ mạnh mẽ, kiểu dáng phù hợp với mọi người như dòng sản phẩm M133S trước đó.

Xe điện Giant M133S+(plus) được thiết kế với kiểu dáng đơn giản và khỏe khoắn thuận tiện cho người sử dụng. Với chiều cao yên xe khoảng 660 mm, xe giant 133s phù hợp với các đối tượng như học sinh cấp 3, sinh viên hoặc người nội trợ… Khung xe được thiết kế bằng vật liệu thép không gỉ, với lớp sơn tĩnh điện bóng đẹp, có độ chống xước tốt giúp xe bền đẹp hơn.

Xe dap dien

Xe Gaint M133s plus

Xe dap dien  Giant m133s plus nhập khẩu chính hãng có dòng chữ momentum của nhà sản xuất giúp người tiêu dùng phân biệt được xe chính hãng và xe nhái. Sự khác biệt lớn nhất đầu tiên của xe đạp điện Giant m133s plus với các phiên bản trước là đèn xe được thiết kế nằm phía dưới, đèn sử dụng công nghệ Halogen Led - công nghệ đèn mới nhất của xe điện giúp tiết kiệm điện năng và đảm bảo chiếu sáng đủ xa.

Xe dap dien

Thiết kế đèn xe 133s plus

Xe điện Gaint m133s plus có đồng hồ báo điện được tích hợp ngay trên tay ga giúp người dùng quan sát dễ dàng hơn. Ngoài chức năng hiển thị điện năng như ở xe điện Giant M133S thường thì xe điện Giant m133s plus còn hiển thị cả chế độ xe đang đi đem đến sự thoải mái, khác biệt cho người dùng. 


Đồng hồ báo điện của xe

Phần yên xe Giant m133s plus cũng được thiết kế dài hơn so với các dòng xe điện Giant thế hệ trước. Bên phía dưới chỗ để chân xe điện Giant M133S plus với thiết kế có các khe thoát nước, tạo độ nhám chống trơn trượt cho người sử dụng. 





Yên xe và sàn xe M133s Plus

Động cơ 500W, tối ưu công suất, động lực lớn, tốc độ cao, chịu nước tốt. Hai bánh lớn sử dụng lốp liền săm chịu tải trọng lớn lên tới 160kg. Với bộ vành đúc thể hiện sự khỏe khoắn của chiếc xe đem lại cho người dùng cảm giác an toàn với những trải nghiệm mượt mà. Chắn bùn to, rộng hơn so với các phiên bản trước. 

Linh kiện xe đạp điện

Bánh trước và bánh sau xe

Còn lí do gì khiến bạn lăn tăn mà không chọn xe điện Giant m133s plus. Hãy là người tiêu dùng thông thái, thực tế trải nghiệm xe Giant m133s plus

XE ĐIỆN GIANT M186 - Xe đạp điện Sơn Minh

XE ĐIỆN GIANT M186 NHẬP KHẨU CHÍNH HÃNG ĐÀI LOAN

Hãng Giant vừa cho ra mắt sản phẩm mới là Xe đạp điện GIANT M186.

Nhìn tổng quan thì mẫu xe này của GIANT khá đẹp về thiết kế với các đường nét bo chòn tính tế, mềm mại. Giant m186 hứa hẹn là một sản phẩm hot không kém gì đàn anh trước của hãng giant giant133s

Các điểm đang chú ý của GIANT M186

1.Thiết kế kiểu dáng hình tron. Đèn trước đồng hồ hiển thị, xinhan trước sau, đèn hậu, gương chiếu hậu đều hình chòn

Công xuất động cơ 240w kèm bình điện 48v20AH

Linh kiện xe đạp điện

Thiết kế cá tính, nhẹ nhàng

Xe đạp điện  giant m186 có thiết kế nổi bật với kiểu dáng nhẹ nhàng,mềm mại với các thiết kế chòn,đèn trước, đèn xinhan tròn. 

XE ĐẠP ĐIỆN GIANT M186 sử dụng đồng hồ điện tử và điều khiển chìa khóa điện hiện đại. 

Vận tốc 30 - 35km/h với 2 chế độ Power/Echo tiện dụng.

Chức năng khóa tốc độ sau 6s khở động, có thể khóa ở bất kì tốc độ nào, bóp phanh sẽ mở khóa. Có 2 chức năng Power/Eco, khi đổi chức năng có thể thay đổi tốc độ tức thời


Khóa chống trộm cũng được trang bị ở xe giant m186

Hãng Giant đã trang bị cho sản phẩm này của mình chiếc khóa chống trộm giúp các bạn yên tâm không lo mất trộm.

Chủ Nhật, 26 tháng 10, 2014

Những yếu điểm nổi bật của xe đạp điện sử dụng ắc quy

Xe đạp điện Cồng kềnh, tuổi thọ thấp, quãng đường di chuyển ngắn, có thể cháy nổ, chập điện là những điểm yếu nổi bật của xe đạp điện sử dụng ắc quy.


Xe đạp điện sử dụng ắc quy có thể cồng kềnh

Cồng kềnh
Xe đạp điện sử dụng ắc quy có trọng lượng trung bình khoảng 50kg, thời gian sạc khoảng hơn 8 tiếng. Việc tháo lắp sạc cũng khá bất tiện do trọng lượng bình lớn và sử dụng nhiều bình. Trung bình một xe đạp điện cần 4-6 bình ắc quy để hoạt động, trọng lượng toàn bộ ắc quy lên tới 18-20kg, gây không ít khó khăn cho người sử dụng.

"Tuổi thọ" thấp
Ắc quy là một thiết bị điện có khả năng tích trữ năng lượng dưới dạng hóa năng và phóng điện dưới dạng điện năng. Trong quá trình hoạt động, ắc quy sẽ tích và phóng điện liên tục. Xe đạp điện chạy ắc quy làm tăng độ rủi ro cho người sử dụng do ắc quy dễ chập, cháy nổ. Nhà sản xuất thường quảng cáo sản phẩm ắc quy của mình là có “tuổi thọ” từ 3-5 năm nhưng trên thực tế, đa số ắc quy được sử dụng cho xe đạp điện chỉ có “tuổi thọ” từ 6-12 tháng, tương đương khoảng 300-400 lần sạc, với tổng quãng đường đi được khoảng 7.000km.

Quãng đường di chuyển ngắn
Theo các nhà phân phối xe đạp điện, xe sử dụng ắc quy thường có quãng đường di chuyển ngắn hơn xe sử dụng pin. Phần lớn xe đạp điện trang bị ắc quy chỉ có thể chạy trung bình 25-40km/lần sạc. Nếu muốn đi xa hoặc di chuyển nhiều trong ngày, sử dụng xe đạp điện sử dụng ắc quy sẽ rất bất tiện.

Nguy cơ cháy nổ, chập điện, ô nhiễm môi trường
Đa số xe đạp điện hiện nay có xuất xứ từ Trung Quốc, sử dụng ắc quy cổ điển có cấu tạo từ chì và axit với khả năng lưu trữ điện thấp, lắp ráp phức tạp… Mỗi khi xe hỏng hóc, lượng chì và axit trong bình dễ chảy tràn ra ngoài, gây chập cháy, ảnh hưởng đến môi trường và sức khỏe người dùng. Ngoài ra, ắc quy sử dụng cho xe đạp điện hoàn toàn không chịu được nước, hạn chế khả năng di chuyển trong thời tiết xấu.


Xe đạp điện ắc quy tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ  - Xe máy điên
Ngược lại, với thiết kế khép kín, xe đạp điện sử dụng pin có thể sử dụng được ngay cả trong tiết trời mưa gió. Với khả năng đi được tới 70-85km/lần sạc, xe đạp điện chạy pin có thể đáp ưng nhu cầu di chuyển quãng đường xa của người dùng.

Với sự phát triển như hiện nay, nhiều dòng xe đạp sử dụng pin đã dần thay thế xe đạp điện chạy bằng ắc quy. Hãy đếnshowroom Bridgestone để chọn ngay một chiếc xe đạp điện vừa an toàn vừa tiết kiệm, lại hiện đại trẻ trung phù hợp với các bạn học sinh, sinh viên

Thứ Bảy, 25 tháng 10, 2014

3 thủ thuật chọn mua xe đạp điện chất lượng

Vì thương con, sợ con gặp phải những cặm bẫy ngoài xã hội, các vị phụ huynh thường chăm sóc con kỹ càng, hay chở con đi học thường ngày. Tuy nhiên, càng lớn, con cái càng không thích điều này, do vậy việc sắm cho con một phương tiện riêng đi lại điều cần thiết phải làm. Xe đạp điện là một lựa chọn được phụ huynh yêu thích.  Xe dap dien

Vợ chồng tôi chỉ có một cô con gái, nên quản lý cháu rất chặt. Chúng tôi cho cháu đi học mẫu giáo, tiểu học rồi trung học cơ sở ở gần nhà để vợ chồng có thể thay phiên nhau đưa đi đón về. 


Các vị phụ huynh thường đưa đón con đi học 

Lên cấp 3, nhờ học lực giỏi nên cháu thi đỗ vào một trường điểm và học cách nhà gần 10 cây số. Tuy vậy, vợ chồng tôi vẫn giữ nguyên thói quen đưa đón con, dù rằng giờ đây chúng tôi phải bỏ công bỏ việc nhiều hơn. 

Họ hàng và đồng nghiệp thấy chúng tôi cực nhọc, đều khuyên nên sắm một chiếc xe đạp hoặc mua vé tháng xe bus cho con tự đi học, dù gì cháu cũng đã mười sáu tuổi rồi. Nhưng chồng tôi luôn gạt đi và nói rằng anh đã cố gắng được 10 năm liền, chẳng có lý do gì mà không cố nốt hai năm nữa, đợi con bé vào đại học sẽ mua hẳn cho nó xe máy. Người ngoài lắc đầu, cho rằng anh gia trưởng và ngoan cố. Nhưng với vai trò một người vợ, người mẹ, tôi hoàn toàn có thể hiểu được nỗi lo của chồng mình không phải vô căn cứ. 

Lứa tuổi teen rất nhạy cảm. Trẻ con ở lứa tuổi này hay cáu gắt vô cớ, dễ bị chúng bạn xấu lôi kéo dụ dỗ vào những chuyện nguy hiểm. Con gái tôi tuy rất ngoan và học giỏi, nhưng đó là nhờ vợ chồng tôi kiên quyết tách con khỏi những nguy cơ tiềm ẩn. Chỉ cần một phút lơ là, vượt ra ngoài tầm mắt của bố mẹ, con có thể bị nhiễm thói hư tật xấu lúc nào không hay. Đó là còn chưa kể những mối hiểm họa như tai nạn giao thông hoặc bị kẻ xấu chặn đường trấn lột. Bởi vậy nên tôi và chồng đều nhất trí sẽ hy sinh vì con cho tới khi cháu trưởng thành.  Xe dap dien


Xe đạp điện là lựa chọn tốt cho các em học sinh 

Thế nhưng cuối cùng chúng tôi vẫn bắt buộc phải thay đổi quan niệm cứng nhắc của mình. Sáng hôm đó, con nhất quyết không để bố đèo đi học, mà nằng nặc đòi được bạn qua đón. Ban đầu, vợ chồng tôi còn ngon ngọt, nhưng vì con bé gan lỳ quá nên đã nặng lời, khiến cháu bật khóc và tự nhốt mình trong phòng suốt cả ngày hôm đó. Mãi đến tối, sau khi đã hứa sẽ lắng nghe tâm sự của con, tôi mới được cháu thủ thỉ tất cả bức xúc bấy lâu. 

Hóa ra ở trường con bị bạn bè gọi là đồ yếu ớt khi từng này tuổi đầu vẫn phải để bố mẹ đưa đón. Chúng chẳng bao giờ rủ con đi chơi sau giờ học, nên con chẳng chơi thân được với ai. Thỉnh thoảng, có đứa còn trêu chọc bằng cách đố con để đi từ trường lên Bờ Hồ phải qua những đường nào. Nguyện vọng của con là mong được tự mình đi học và không bị bố mẹ quản lý như trẻ con ba tuổi nữa. 



Với chiếc xe đạp điện con tôi vui vẻ đến trường 

Thương con, hy sinh vì con mà nghe con nói vậy, thực sự tôi cảm thấy rất tủi thân. Nhưng nhận thấy sự quyết tâm của con, vợ chồng tôi cuối cùng cũng xuống nước và để cháu được toại nguyện. Không muốn con vất vả đạp xe vì quãng đường đi học quá xa, hay phải chen lấn xô đẩy trên những chiếc xe bus chật chội đủ mọi loại người, chúng tôi quyết định sắm cho con một chiếc xe đạp điện với giá 12,5 triệu đồng. Chiếc xe này rất dễ sử dụng, với mức tiết kiệm năng lượng gấp 36 lần xe máy nhờ công nghệ pin Lithium - ion, có thể đi 55-60 km cho một lần sạc, nên tôi yên tâm rằng con sẽ không gặp phải sự cố nào ngay cả khi phải đi một quãng đường rất xa. 

Kể từ ngày được "cởi trói", con tôi trở nên hoạt bát, vui vẻ hơn, thậm chí lần đầu tiên kể từ khi đi học, cháu đã rủ bạn bè về nhà chơi. Vợ chồng tôi tạm thời có thể yên tâm và tập trung vào công việc riêng của mình, những thứ mà trước nay phải hy sinh vì con. Dù biết rằng rời xa vòng tay của bố mẹ, con sẽ vấp phải nhiều khó khăn, nhưng chúng tôi đã nhận ra, nếu cứ mãi cõng con trên lưng, con sẽ không bao giờ học được cách đi trên chính đôi chân của mình. Xe đạp điện

Xe đạp điện hỗ trợ con thi đại học tốt nhất

Không đợi con trai Lê Thịnh bước sang lớp 12, chị Nguyễn Thúy Quỳnh (Thường Tín – Hà Nội) mới chuẩn bị luyện thi đại học cùng con. Ngay từ học kỳ 2 lớp 11, chị đã nhờ bác sỹ dinh dưỡng lên thực đơn hàng ngày để Thịnh có được chế độ ăn uống khoa học nhất. Xe dap dien

Bên cạnh đó, chị yêu cầu con tự xây dựng thời gian biểu hợp lý nhất để đảm bảo đủ sức khỏe luyện thi. Chị tin rằng có sự chuẩn bị chu đáo cả về thể chất lẫn tinh thần, cánh cửa đại học không phải giấc mơ quá xa vời.

Tuy nhiên, dù đã chuẩn bị rất chu đáo, chị cũng không hài lòng lắm với những gì đã diễn ra khi Thịnh bắt đầu bước vào lớp 12. Hôm nào đi học thêm về, Thịnh cũng uể oải, ăn vội vàng vài miếng cơm rồi lao vào học. Học được một lúc, cậu lăn ra ngủ. Khi tâm sự với con, chị biết Thịnh rất lo lắng về sức học của mình. Chỉ còn 1 năm nữa thôi mà kiến thức cậu lĩnh hội được chưa đâu vào đâu.

Thế là chị Quỳnh rà soát lại toàn bộ “quy trình” chăm con ôn thi đại học. Và chị nhanh chóng phát hiện ra vấn đề. Chẳng là hàng ngày Thịnh phải đạp xe hơn 25km lên tận Đại học Y để học thêm. Phải đạp xe trên quãng đường dài hơn 50km đã gần như vắt kiệt sức lực của cậu học trò vốn đã dành rất nhiều tâm trí vào học tập.

Ban đầu chị bàn với chồng cho Thịnh đi xe máy. Dẫu sao nhà chị cũng thừa một chiếc. Vứt không một xó cũng phí. Thế nhưng chồng chị cực lực phản đối vì Thịnh chưa đủ tuổi đi xe máy. Anh không muốn tiếp tay cho con phạm luật.


Xe đạp điện  đã trở thành người bạn thân thiết với học sinh, sinh viên 

Được một người bạn gợi ý, chị muốn mua một chiếc xe đạp điện cho con. Nhưng vì tôn trọng con, chị hỏi ý kiến trước khi “giải ngân”. Ban đầu Thịnh có vẻ e ngại vì “con trai đi xe đạp điện nhìn cứ thế nào ấy”.

Chị cũng hơi tiếc vì chị nghĩ xe đạp điện sẽ giúp con tiết kiệm được sức lực và con đủ sức khỏe tập trung vào việc ôn luyện. Song chị không muốn ép vì chiếc xe sẽ gắn bó lâu dài với Thịnh nên nếu con không thoải mái thì chị cố mua về con cũng sẽ không vui.

Ấy vậy mà, chỉ mấy ngày sau, chị rất ngạc nhiên khi thấy con trai chủ động xin mẹ mua cho một chiếc xe đạp điện. Thì ra, kể từ sau khi chị gợi ý, cậu bé mới để ý xung quanh. Lúc này cậu mới phát hiện ra xe đạp điện được dùng rất phổ biến trong các trường học. Không chỉ nữ sinh mà rất nhiều nam sinh đều dùng xe đạp điện.

Nhưng vì trên thị trường, có rất nhiều thương hiệu xe đạp điện khác nhau nên chị không biết chọn loại nào. “Chọn xe cho con quan trọng lắm. Ngày nào cháu cũng đi hàng chục km nên dễ gặp nhiều nguy hiểm hơn chỉ loanh quanh ở trường huyện. Vì thế, tôi phải chọn được chiếc xe chất lượng tốt, đảm bảo an toàn” – Chị Thúy Quỳnh chia sẻ. Xe đạp điện

Công việc tìm chiếc xe đạp điện chất lượng tốt, giá cả hợp lý hóa ra lại dễ dàng hơn chị tưởng rất nhiều. Với trình độ công nghệ thông tin còn hạn chế, chị vẫn đủ sức tìm kiếm thông tin trên Internet. Chỉ sau vài thao tác, chị đã nhận được rất nhiều lời gợi ý có hiệu quả. Và đa số các lời khuyên chị nhận được đều là xe đạp điện Bridgestone.


Chị Quỳnh hào hứng: “Theo những thông tin tôi tìm kiếm được, Bridgestone là dòng xe đạp điện cao cấp của Nhật Bản. Cứ nghe tới thương hiệu Nhật Bản là tôi mê rồi vì sản phẩm nào của Nhật cũng có chất lượng rất cao. Hơn nữa, Bridgestone được bán tại nhiều quốc gia, trong đó có các nước phát triển. Vì vậy, dù chưa đi thử, tôi cũng đặt trọn niềm tin vào Bridgestone”.

Cũng nhờ tìm kiếm thông tin có chọn lọc trên Internet, chị Quỳnh đã tìm được nhà phân phối xe đạp điện Bridgestone có uy tín. Đó là hệ thống phân phối của Công ty TNHH Thương Mại Tấn Thành. Chị kể Công ty TNHH Thương Mại Tấn Thành là đơn vị có nhiều năm kinh nghiệm trong việc bán lẻ xe đạp điện Bridgestone. Tấn Thành đã nhận được sự đánh giá cao từ nhiều khách hàng từng mua sản phẩm.

Chính vì vậy, chị đã mua xe đạp điện Bridgestone ở một trong các cửa hàng trong hệ thống phân phối của Tấn Thành.

Và kết quả hơn cả những gì chị mong đợi. Con trai chị không còn mệt mỏi mỗi khi di chuyển nữa. Quãng đường ôn luyện kéo dài 50km giờ không còn là thử thách. Nhờ đó, Thịnh có đủ sức lực và thời gian để tập trung luyện thi.

“Kỳ thi đang đến rất gần, chỉ còn được tính bằng ngày nhưng con trai tôi rất tự tin vì con đã được Bridgestone trợ giúp” – Chị Quỳnh hạnh phúc chia sẻ.

Nguồn: Xe máy điên

Chủ Nhật, 14 tháng 9, 2014

Bật mí lý do An Japan chọn xe đạp điện

Giống như nhiều teen chúng mình, hot girl An Japan cũng rất thích xe đạp điện. Cùng điểm mặt những lý do vì sao cô nàng An Japan xinh đẹp lại mê xe đạp điện đến thế nhé! Xe máy điên

1. Hợp xu hướng
Các hot girl, hot boy luôn là những người nắm bắt xu hướng cực nhanh, từ thời trang, địa chỉ ăn uống đến các thú chơi... Hiện nay, đi xe đạp điện thay cho xe máy đang trở thành một xu hướng mới để giúp giảm lượng khí thải ra môi trường. Chính vì vậy, An Japan cũng đã lựa chọn cho mình một chiếc xe đạp điện để góp phần bảo vệ môi trường. Xe máy điên
Đi xe đạp điện là xu hướng mới để bảo vệ môi trường
2. Thuận tiện và dễ sử dụng
Với những teen nhà gần thì đi xe đạp đi học cũng không có vấn đề gì, nhưng với những teen nhà xa hoặc những teen lớp 12 phải đi học thêm thường xuyên như An Japan thì chiếc xe đạp điện đã trở thành một trợ thủ đắc lực giúp teen teen thoải mái đi học mà vẫn khỏe re, không còn sợ mệt mỏi vì phải đạp xe trên những con đường nắng nữa. So với xe đạp thường, cách sử dụng xe đạp điện gần như không khác biệt nên teen cứ yên tâm nhé.
Xe đạp điện rất dễ sử dụng, phù hợp với học sinh
3. Tiết kiệm
Không chỉ giúp đảm bảo sức khỏe hơn, sử dụng xe đạp điện còn giúp An Japan tiết kiệm được thời gian đi lại vì xe đạp điện có tốc độ di chuyển nhanh hơn xe đạp thường. Xe đạp điện lại sử dụng cách thức nạp điện, với lượng tiêu thụ điện thấp và phải vài ngày mới cần sạc một lần nên teen chúng mình cũng sẽ giúp tiết kiệm hơn cho gia đình, thay vì đi xe máy vừa không đúng luật vừa tốn xăng. Xe đạp điện

Teen háo hức rinh lì xì AMBIKE ngày 2/8 - Xe đạp điện

Vừa mới xuất hiện tại Việt Nam, hãng Xe đạp điện  chính hãng giá rẻ AMBIKE đã hút teen với nhiều chương trình khuyến mãi hoành tráng.

Không chỉ đột phá thị trường bằng sản phẩm Xe đạp điện  mới với giá hết sức cạnh tranh, hãng xe đạp điện này còn đánh dấu sự kiện ra mắt của mình bằng nhiều ưu đãi và quà tặng gây thích thú với người tiêu dùng. Trong đó, các teen nhà mình đang vô cùng hiếu kì và hào hứng với chương trình lì xì 100K trong ngày khai trương của xe đạp điện AMBIKE.


Showroom AMBIKE long lanh với tông màu trắng – đỏ cực chất trước ngày khai trương

1. Không cần mua xe vẫn có ngay 100K Xe máy điên
Sở dĩ các teen đặc biệt thích “phi vụ 100K” này vì cách thức thực hiện cực kì đơn giản. Các teen chỉ cần diện áo đỏ và cầm tờ rơi của AMBIKE đến tham quan showroom của hãng này trong sáng khai trương ngày 2/8 là sẽ được nhận ngay phong bao lì xì may mắn trị giá 100K. Tuy nhiên, phần quà này chỉ dành cho 100 khách hàng đầu tiên có mặt tại showroom nên hiện các teen đang ráo riết săn lùng tờ rơi AMBIKE và rủ rê bạn bè cùng tham gia. Dự kiến đông đảo teen, trong đó có nhiều trai xinh gái đẹp sẽ cùng tụ hội tại showroom 239 Phố Huế trong sáng 2/8 này.

Xe đạp điện cực hot mang phong cách Hàn Quốc đã “trình làng”

Dòng Xe đạp điện  được teen mong chờ nhất trong năm đã chính thức được công bố ngày 9/8 vừa qua. Theo đó, chiếc xe mới có tên là HKbike iTrend và được ca ngợi là Tuyệt đỉnh sắc màu từ Hàn Quốc! 

Sau hơn 6 tháng liên tục tìm tòi, nghiên cứu, HKbike – thương hiệu xe đạp điện Việt đang có vị thế dẫn đầu trong “làng xế điện”, đã cho ra mắt sản phẩm xe đạp điện hội tụ đầy đủ các yếu tố: thiết kế đẹp, chất lượng gia công cao cấp và sửq dụng pin Lithium-ion công nghệ FLiP. Xe máy điên

Nhận thấy sự ảnh hưởng mạnh mẽ của văn hóa Hàn Quốc lên giới trẻ Việt Nam, HKbike đã rất nhanh nhạy khi chọn hợp tác cùng chuyên gia trẻ tuổi người Hàn Quốc – Kim Seok Huyn, để cho ra đời chiếc xe đạp điện vô cùng ấn tượng của mình. Đặc biệt, chuyên gia tuổi trẻ tài cao này chính là người chịu trách nhiệm lên ý tưởng thiết kế cho nhiều concert hoành tráng của nhiều “xì – ta” hàng đầu xứ Củ Sâm như BigBang, 2NE1, IU, Tara...

Được lấy cảm hứng từ vẻ đẹp thiên nhiên, con người và văn hóa Hàn Quốc, nhà thiết kế Kim Seok Huyn đã sáng tạo ra bộ tem xe với màu sắc cực kì ấn tượng. Siêu phẩm xe đạp điện của HKbike khi công bố đã khiến rất nhiều teen có mặt trong lễ ra mắt phải ngây ngất bởi màu sắc “tuyệt cú mèo”.


Màu hồng Sharon - HKbike iTrend màu hồng – đen “đốn tim” nhiều teen girl nhất bởi màu sắc siêu dễ thương, nhã nhặn và kiêu hãnh. Chiếc xe lấy cảm hứng từ hoa hồng Sharon, loài hoa mang ý nghĩa bất tử và cũng là Quốc hoa của Hàn Quốc

\
Màu đỏ Hanbok – Chiếc xe mang vẻ đẹp rất năng động này được lấy cảm hứng từ Quốc phục của xứ Củ Sâm (Hanbok). Đặc trưng của Hanbok là màu sắc vô cùng nổi bật, trong đó sắc đỏ tượng trưng cho sự trẻ trung tươi tắn của những cô gái trẻ trước khi lấy chồng, đồng thời biểu tượng cho sự thủy chung, vĩnh hằng


Màu trắng Nami - Đảo Nami thơ mộng và yên bình, nổi tiếng qua bộ phim “Bản tình ca mùa đông”... là cảm hứng sáng tạo HKbike iTrend màu trắng. Sự pha trộn độc đáo giữa sắc trắng và đen chưa bao giờ là lỗi mốt với bất cứ mẫu thiết kế nào, bởi sự tinh tế, làm bừng sáng không gian Xe đạp điện


Màu nâu Namsan – Vẻ uy nghiêm xen lẫn nét cổ kính vượt thời gian của làng cổ Hanok Namsan – biểu tượng kết tinh những tinh hoa của kiến trúc Hàn Quốc, chính là cảm hứng để tạo nên sắc màu nâu trắng của HKbike iTrend Xe máy điên

5 “tuyệt chiêu” để thuyết phục bố mẹ mua xe đạp điện

Năm học mới sắp đến rồi, rất nhiều teen mong muốn có một chiếc xe đạp điện mới để có thể đi học. Nhưng làm sao để thuyết phục bố mẹ sắm cho mình một chiếc “xế điện” đây? Yên tâm đi, chúng tớ sẽ tiết lộ cho teen 5 “bí kíp” để chinh phục tâm lí của bố mẹ. Xe máy điên

Xe đạp điện  này là xe chính hãng giá rẻ nhất”
Các teen nhà mình thường “kết” những chiêc xe đạp điện có kiểu dáng đẹp hay là loại mà nhiều bạn bè cùng dùng. Tuy nhiên thử nghĩ mà xem, bố mẹ chúng mình phải lo toan và chi tiêu rất nhiều thứ, vì vậy khi mua sắm một món đồ nào đó, giá cả và xuất xứ sản phẩm chính là điều mà bố mẹ quan tâm nhất. Một chiếc xe đạp điện chính hãng có nguồn gốc rõ ràng hẳn sẽ khiến bố mẹ yên tâm về chất lượng, nếu giá thành còn hợp lý chỉ 8,8 triệu như xe đạp điện chính hãng AMBIKE nữa thì hẳn sẽ là điểm cộng cực cao đối với phụ huynh đấy.
AMBIKE là hãng xe đạp điện chính hãng giá rẻ nhất hiện nay
“Xe đạp điện này rất an toàn”
Dù bận rộn đi làm nhưng hàng ngày nhiều phụ huynh vẫn luôn dành thời gian đưa teen đi học bởi bố mẹ rất lo cho sức khỏe và sự an toàn của chúng mình. Vì vậy nếu để teen tự đi xe đạp điện thì yếu tố an toàn của chiếc xe đó cũng là điểm mà nhiều phụ huynh xem xét. Những chi tiết như hệ thống phanh cơ xe máy cả trước và sau, đông cơ và hộp ắc quy khép kín chống nước và chống chảy nổ, bộ ba khóa chống trộm v.v… đảm bảo độ an toàn cao chính là lý do thuyết phục khiến nhiều phụ huynh đã lựa chọn xe đạp điện AMBIKE cho con. Như vậy giới thiệu lý do này, khả năng thành công của teen sẽ cao hơn hẳn luôn.
Các chi tiết được thiết kế đảm bảo độ an toàn là rất cần thiết khi sử dụng xe đạp điện
“Xe đạp điện này rất tiện dụng”
Điều mà nhiều phụ huynh băn khoăn khi mua xe đạp điện là chẳng may đi giữa đường xe hết điện thì phải làm sao? hay có tự điều chỉnh được các chi tiết trên xe cho phù hợp với vóc dáng của con không? Về vấn đề này, teen có thể tự tin thuyết phục bố mẹ mua cho mình một chiếc xe đạp điện chính hãng AMBIKE bởi chiếc xe có cấu tạo rất thông minh và tiện dụng: bàn đạp trợ lực giúp teen đạp xe nhẹ nhàng hơn rất nhiều nếu chẳng may bị hết điện, chế độ lái thông minh tự ga sau khi giữ 10 giây giúp teen không bị mỏi tay khi đi quãng đường dài, cổ xe và yên xe có thể điều chỉnh linh hoạt để teen ngồi thoải mái nhất…
Xe đạp điện AMBIKE có chế độ lái thông minh tự ga sau khi giữ 10 giây
Xe đạp điện  này đang được khuyến mãi”
Đây sẽ là một lời thuyết phục cực kì hấp nếu như phụ huynh đang cân nhắc chi phí để mua sắm một chiếc xe đạp điện. Không phải lúc nào cũng có các chương trình khuyến mãi nên đây sẽ là lý do để bố mẹ có thể quyết định mua xe cho teen ngay và luôn đấy. Hiện nay hãng xe đạp điện chính hãng AMBIKE đang có chương trình khuyến mãi mừng khai trương với giá bán xe chỉ 8,8 triệu đồng, còn tặng kèm cả mũ bảo hiểm và áo mưa khi chính hãng khi mua xe nên teen nào đang muốn mua xe thì nhanh “nháy” bố mẹ nhé. Xe máy điên

Xe đạp điện Sonik - Bứt phá cùng giới trẻ

Ngay sau khi được trình làng vào tháng 6 vừa qua, xe đạp điện SONIK đã giành được rất nhiều sự ưu ái và đón nhận từ khách hàng, đặc biệt là các bạn tuổi teen. Xe máy điên

Từ thành công đó, SONIK đã tiếp tục phát triển và cải tiến sản phẩm của mình ngày một hoàn hảo hơn cả về chất lượng kĩ thuật cũng như màu sắc đa dạng phong phú. Sản phẩm mới lần này được SOINK dành riêng cho các bạn tuổi teen cá tính ưa trải nghiệm.


Ngoài các tính năng vượt trội đã có sẵn của SONIK như công nghệ chống nước toàn xe, chắn bùn chống oxy hoá, trợ lực tay ga, giảm xóc đa tầng… dòng sản phẩm SONIK mới cải tiến thêm giảm sóc trước được áp dụng công nghệ giảm sóc thuỷ lực của xe máy. Vị trí dành cho người điều khiển xe được thiết kế chỗ để chân rộng rãi. Yên xe được cấu tạo bằng chất da đặc biệt giúp mang lại sự thoải mái nhất cho người sử dụng.


Giảm sóc sau của SONIK được đặt ở góc chữ A càng sau xe nhằm giảm tối thiểu rung động lên khung giúp xe vững chắc và di chuyển êm ái hơn ngay cả trên địa hình gồ ghề. Đây là cải tiến thành công và tối ưu hoá nhất của SONIK hiện nay. Xe đạp điện


Dòng sản phẩm SONIK mới hướng tới các bạn tuổi teen vì vậy SONIK đã có thêm nhiều màu sắc mới như đỏ Ferari thể thao, xám bạc, xanh cá tính với mô tơ và vành sơn đen sần khoẻ khoắn. Với sự đa dạng về màu sắc các bạn teen có thể tha hồ lựa chọn màu sắc theo cá tính của riêng mình và thoải mái mix đồ theo phong cách riêng. Xe máy điên

Với phương châm mang đến cho khách hàng sự tiện dụng nhất, SONIK luôn chăm chút tới từng chi tiết dù là nhỏ nhất để đem lại sự khác biệt và cảm nhận hoàn toàn mới lạ. Cùng với chế độ bảo hành khép kín và kiểm định đạt chất lượng, SONIK đem lại sự yên tâm và thoải mái nhất khi sử dụng sản phẩm. SONIK sẽ là món quà rất thú vị dành cho các bạn teen.

Những lầm tưởng của giới trẻ khi chọn “xế điện” - Xe đạp điện

Đây là những suy nghĩ thường gặp của học sinh chúng mình khi nghe nói về xe điện. Tuy nhiên, sự thật thì lại chẳng như bạn nghĩ.

Ý nói ở đây là kiểu dáng không mấy năng động của Xe đạp điện  thì chỉ thích hợp cho phe liễu yếu đào tơ hoặc... người cao tuổi. Nhiều XY khi nhắc tới “xế điện” còn chẹp miệng: “Thà đi xe đạp còn hơn, thỉnh thoảng đi học xa thì mượn đỡ xe của bố cũng được”.

Nhưng trên thực tế, bạn có nhớ nổi mình đã bao nhiêu lần lâm vào tình cảnh mệt đứt hơi vì đạp xe giữa trời nắng nóng? Hay muộn học vì “ngựa sắt” bỗng dưng... tuột xích giữa đường? Bên cạnh đó, hẳn là bạn luôn nhớ ở độ tuổi đang học trung học, xe máy vẫn là phương tiện nằm trong list “cấm vận”. Qua mặt các chú công an được một vài lần không có nghĩa là bạn sẽ “thoát” được mãi, hơn nữa, sử dụng xe gắn máy khi chưa đủ tuổi quy định còn tiềm ẩn nhiều quy cơ cho bạn nữa.


XY có thể chọn những mẫu xe có kiểu dáng phá cách và cá tính một chút nhé!

Hiện nay, thị trường xe điện đã sôi động hơn bao giờ hết. Chỉ cần dạo vài vòng trên các con phố được mệnh danh là “phố xe điện”, không những XX mà cả XY cũng sẽ nhanh chóng chọn được cho mình một chiếc xe ưng ý.

Này nhé, “xế điện” giúp chúng mình “xóa sổ” sự mệt mỏi vì phải đạp xe giữa trời nắng nóng. Ngoài ra, bạn cũng chẳng phải băn khoăn về vấn đề tuổi tác khi tham gia giao thông vì Xe đạp điện  thì phù hợp với tất cả mọi người, miễn là bạn thành thạo cách sử dụng và đảm bảo an toàn cho bản thân.
XY đã hết hiểu lầm “xế điện” chưa?

Lại thêm một định kiến sai lầm. Đây có lẽ là suy nghĩ của những tín đồ của xế nổ và xế hộp, bạn nhỉ? Vì rõ ràng, vận tốc của xe đạp điện (tối đa 25km/h) vượt xa xe đạp thường (chỉ khoảng 5km/h). Vậy thì chỉ có thể là bạn đang nói tới xe máy và xe hơi thôi.

Nhưng bạn đừng quên, chừng nào chúng mình vẫn còn ngồi trên ghế nhà trường thì những phương tiện kể trên đều nằm trong danh mục không-được-phép.

So với “rùa bò phiên bản xịn” là xe đạp, xe máy và xe hơi, rõ ràng xe điện là phương tiện phù hợp nhất với lứa tuổi học sinh. Xe máy và xe hơi thì tốc độ quá cao còn nếu “kết thân” với xe đạp, bạn sẽ phải chấp nhận hì hục đạp xe giữa trời nắng nóng, mướt mải mồ hôi! Vậy thì, chọn “xế điện” là giải pháp hợp lý và an toàn nhất rồi còn gì. Xe đạp điện

Thứ Sáu, 12 tháng 9, 2014

Xe máy chạy điện chuẩn bị xuất xưởng của yamaha

Hãng xe máy yamaha vừa tung ra 2 model xe máy chạy điện mới, đây là phiên bản sản xuất hàng loạt của mẫu concept PES1 và PED1, được trưng bày tại triển lãm Tokyo năm ngoái.  Xe đạp điện

PES 1 là một mẫu xe máy chạy điện naked bike thể thao, trong khi PED1 là xe "cào cào" dành cho những người thích chinh phục địa hình. Cả 2 chiếc xe đều sẽ sử dụng chung một nền tảng động cơ và khung, tuy nhiên các bộ phận khác sẽ được thay đổi, nhằm đáp ứng những nhu cầu sử dụng khác nhau. 


Hệ động lực của xe máy chạy điện bao gồm một mô-tơ điện DC đặt ở vị trí động cơ trên những chiếc xe máy truyền thống, cùng với khối pin lithium-ion.Xe máy chạy điện Yamaha PED1 Trọng lượng của chiếc PES1 đã được xác nhận chính thức - chỉ khoảng 100 kg. Trong khi đó, những tin đồn dự đoán rằng chiếc xe máy chạy điện PED1 sẽ còn nhẹ hơn nữa, với trọng lượng chỉ nằm trong khoảng 85 kg. Xe đạp điện


Đây là những con số rất ấn tượng đối với một mẫu xe máy chạy điện. Với sự đơn giản của mình, PED1 có thể sẽ là mẫu xe phổ biến hơn nhưng nếu Yamaha bán PES1 với giá tốt, hãng có thể đạt thành công lớn với mẫu xe này. Xe máy điên

Tìm hiểu việc mua, bán, sử dụng xe đạp điện

Thời gian gần đây Xe đạp điện đang được người tiêu dùng ưa chuộng (đặc biệt là giới trẻ). Trên thị trường TP Hà nội, xe đạp điện được bày bán với nhiều mẫu mã đa dạng, phong phú, trong đó nhiều kiểu giống như xe gắn máy. Xe máy điên

Nhập vai người mua hàng, chúng tôi tìm đến cửa hàng bán xe đạp điện số 171 - Lê Hoàn. Tại đây, bà chủ cửa hàng giới thiệu rất nhiệt tình những kiểu dáng, mẫu mã và giá cả các loại xe đạp điện mà cửa hàng đang bày bán. Vào cửa hàng cùng chúng tôi có gặp anh Lê Công Huân, anh chọn mua chiếc xe đạp điện hiệu Yamaha với giá gần 9 triệu đồng, anh Huân cho biết: 3 tháng trước anh mua cho con gái đầu một chiếc xe đạp điện cũng hiệu này. Ngoài ưu thế tiện lợi là không tốn tiền mua xăng, dễ sử dụng, xe đạp điện còn không mất thời gian, tiền để đăng ký như xe máy mà có thể đạt tốc độ từ 20 đến 30 km/h (không thua kém gì xe máy).

Được biết, trên thị trường tỉnh ta hiện nay có rất nhiều chủng loại Xe đạp điện  do Trung Quốc và Đài Loan sản xuất với nhiều mẫu mã, màu sắc khác nhau, rất đa dạng. Phía đuôi xe, nhà sản xuất còn gắn một chiếc hộp đựng đồ, có khóa, kiểu dáng đang được ưa chuộng. So với xe cùng loại của các nước liên doanh sản xuất, xe nhập ngoại được thiết kế “bắt mắt” hơn. Giá bán các loại xe nhập, trung bình từ 5 đến 6 triệu đồng/chiếc.


Cùng với các loại xe Trung Quốc, xe đạp điện thương hiệu Việt Nam cũng xuất hiện trên thị trường khá sớm, chất lượng không thua kém so với xe cùng loại, giá cả hợp lý, có chế độ bảo hành. Xe Greenbike có giá 3,7 triệu đồng/chiếc, xe Thống Nhất 4,65 triệu đồng/chiếc, xe Delta là 3,85 triệu đồng/chiếc. Có một “nhận xét” là, do chưa chú trọng nhiều đến hình thức, kiểu dáng nên xe đạp điện Việt Nam chưa thu hút được giới trẻ. Xe sản xuất tại Trung Quốc, Đài Loan có thời gian sạc bình khoảng 5 giờ, chạy được từ 30 đến 40 km. Một số loại xe của các hãng liên doanh Việt Nam thời gian sạc bình điện từ 4 đến 8 giờ, chạy được từ 40 đến 50 km.

Ngoài ra, thị trường cũng có loại xe đạp điện gần giống kiểu dáng xe gắn máy nhưng chủng loại không nhiều. Các loại xe bánh to (giống xe địa hình), vành bằng gang đúc loại nhỏ được phụ nữ và người già ưa dùng... 

Bên cạnh những tiện ích mà xe đạp điện mang lại, thì người tiêu dùng cũng gặp không ít rủi ro. Anh Nguyễn Ngọc Hùng, xã Quảng Phú (Quảng Xương) kể lại, anh mua chiếc xe đạp điện mới nhưng chỉ sử dụng được khoảng 3 tháng thì xe liên tục bị mất điện (ngày nào cũng sạc bình). Nhiều khi chỉ chạy được hơn 1 km là điện trong bình đã hết. Mang xe đến điểm bán xe để bảo hành thì bị “nhốt” 2 tuần và cửa hàng yêu cầu phải thay bình điện mới với giá 500.000 đồng. Chị Hải cho biết, chị cũng mua chiếc xe đạp điện với giá 6,8 triệu đồng. Ba tuần đầu không có gì xảy ra, nhưng đến tuần thứ tư xe đang chạy bỗng dưng chết máy. Cho xe vào cửa hàng sửa xe đạp nhờ sửa thì họ lắc đầu; tìm đến hiệu sửa xe máy gần đó cũng bị từ chối. Vừa đạp vừa đẩy tìm gần cả giờ đồng hồ mới có nơi nhận sửa. Thế nhưng cũng chỉ chạy được 2 ngày xe lại hỏng tiếp...

Một số người am hiểu về lĩnh vực xe đạp điện cho biết: rủi ro lớn nhất mà loại xe này mang lại là hệ thống điện. Cụ thể, khi dừng xe hoặc đỗ xe mà quên tắt khóa điện, lỡ tay vặn ga, xe sẽ chạy, dễ gây ra tai nạn. Do hộp điều khiển của xe thấp, khi đi trên đoạn đường ngập nước, xe sẽ không thể hoạt động được. Một số loại xe đạp điện có kiểu dáng gần giống như xe máy tay ga nhưng không có bàn đạp, khi hỏng ắc quy, người sử dụng rất vất vả. Rắc rối nhất là khi xe bị trục trặc về kỹ thuật điện, các cửa hàng sửa xe máy, xe đạp thông thường không sửa được, phải mang xe đến cửa hàng chuyên sửa chữa để kiểm tra, nhưng loại cửa hàng này ở tỉnh ta còn rất hiếm...

Mặc dù xe đạp điện được xếp vào loại xe thô sơ nhưng để bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông, Luật Giao thông đường bộ có hiệu lực ngày 1-7-2009 quy định, những người điều khiển loại xe này phải đội mũ bảo hiểm. Tuy nhiên, hiện nay hầu hết những người đi xe đạp điện khi tham gia giao thông đều không chấp hành Luật Giao thông, vì vậy nguy cơ mất an toàn từ loại xe này là khá lớn. Mặt khác, những đối tượng điều khiển loại xe này thường đi với tốc độ cao, dàn hàng ngang, đèo 3 thậm chí đèo 4 nên nguy cơ gây tai nạn giao thông là có thể xảy ra. Để bảo đảm an toàn giao thông cho người tham gia giao thông, các cơ quan chức năng cần xiết chặt hơn nữa việc xử lý các vi phạm pháp luật về giao thông đối với người điều khiển Xe đạp điện 

Xe máy điện ba bánh mới của Yamaha - Hà Nội

Một số nguồn thông tin tin cậy cho biết Yamaha đang nộp đơn lên cơ quan bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ ở Mỹ để cấp bằng sáng chế cho mẫu Xe máy điên  3 bánh mới này.


Về tổng thể, xe máy điện 3 bánh mới khá giống với mẫu xe máy điện Yamaha EC-03 đang bán tại châu Âu, tuy nhiên đây chỉ là xe hai bánh.

Xe máy điện 3 bánh mới có thiết kế giống với mẫu EC-03 Ngoài thiết kế bánh thứ 3 ở phía sau (Tricity có 2 bánh trước), chiếc Xe máy điên  mới của Yamaha sẽ sử dụng 2 mô tơ cho 2 bánh sau, dự kiến cho công suất 3,75 mã lực và mô men xoắn cực đại 9,6 Nm tại 280 vòng/phút. Bản phác thảo thiết kế xe máy điện mới của Yamaha.

Trái với xe máy điện Tricity có bánh xe thứ 3 phía trước, mẫu xe này có bánh xe thứ 3 nằm ở phía sau theo thiết kế truyền thống.

Thứ Bảy, 2 tháng 8, 2014

Xem phim Vết Sẹo Tình Của Quỷ Vương

Xem phim Vết Sẹo Tình Của Quỷ Vương


Những bí ẩn trong cái chết của Pi Sai bắt nguồn từ chiếc hộp Raak Boon, cội nguồn của thiện và ác.
Hộp Raak Boon mang đến hai con đường…
Những bí ẩn được che giấu…
Những tội ác cùng với tham vọng…
Có những người muốn che giấu bí mật…
Lại có những người muốn bí mật được phơi bày ra ánh sáng…
Một cuộc chiến giữa con người và những bóng ma. Jetiya sẽ tìm thấy điều gì?
Mối quan hệ giữa người và người…
Tình thân, tình yêu hay sự giả dối?
Hộp Raak Boon bí ẩn được chôn giấu…
Nơi tình yêu bắt đầu từ máu… Quỷ vương gục mình trên vết sẹo trái tim.

Chủ Nhật, 27 tháng 7, 2014

Yamaha mang Nozza "lớn" đấu với "tiểu" SH của Honda - Xe dap dien

Yamaha mang Nozza "lớn" đấu với "tiểu" SH của Honda - Xe dap dien

Liên tục úp mở về một mẫu xe ga hoàn toàn mới cho thị trường Việt Nam, nhưng chiếc xe vừa ra mắt của Yamaha vẫn “mặc áo” cũ của người anh em Nozza dù nằm ở phân khúc cao hơn. 


Mẫu xe ga mới vừa được Yamaha mang đến thị trường Việt Nam - Ảnh: Bobi

Mẫu xe ga mới của Yamaha Việt Nam mang tên gọi Nozza Grande. Xe dap dien  có kiểu dáng khá giống với Nozza hiện có trên thị trường, nhưng kích thước lớn hơn với chiều dài 1.820 mm, rộng 685 mm và cao 1.145 mm, cùng chiều cao yên 790 mm.

Nozza “lớn” trở thành mẫu xe đầu tiên của Yamaha tại thị trường Việt Nam được trang bị động cơ Blue core do hãng xe máy Nhật phát triển mới đây, loại 4 kỳ 2 van, xi-lanh đơn dung tích 124 cm3, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử. 

Động cơ này sản sinh công suất 6.0 kW tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9.7 Nm tại 5.000 vòng/phút. Theo công bố, Nozza “lớn” có mức tiêu hao nhiêu liệu trung bình 1,85 lít/100km (khoảng 54 km/lít).

Nozza “lớn” có thiết kế mặt đồng hồ trung tâm chiếu sáng bằng đèn LED (công-tơ-mét analog, màn hình LCD hiển thị quãng đường, lượng xăng, thời gian...), đèn pha công suất 35 W với chóa phản quang ngũ giác, đèn hậu LED với bộ phận hướng sáng.

Xe sở hữu ngăn chứa đồ dưới yên thể tích 27 lít đủ chứa cùng lúc một mũ bảo hiểm cỡ lớn và một chiếc loại nửa đầu, mở bằng một nút bấm. Bình xăng có dung tích 4,4 lít được đặt dưới sàn xe.

Xe sử dụng lốp không săm trên cả hai bánh, phanh đĩa trước và phanh tang trống (đùm) phái sau. 
Đến với người tiêu dùng trong nước, Nozza Grande có hai phiên bản tương ứng với mức giá 39,9 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 41,9 triệu đồng với bản đặc biệt. Đi cùng là 7 tùy chọn màu sắc. Đối thủ trực tiếp của Yamaha Nozza “lớn” chính là “tiểu” SH (SH Mode) của Honda.

Nguồn: Xe dap dien